När jag skriver det här sitter jag på flyget mellan Stockholm och Göteborg. Det är första gången jag flyger inrikes. Jag har haft det som princip att aldrig flyga inom Sverige. Det här är ett undantag eftersom jag ska på en mässa i Göteborg och jobbet betalar resan. Vad är det för dålig ursäkt? Ja, det undrar jag också. Jobbet skulle säkert ha betalat en tågresa istället om jag hade bett om det. Men jag frågade inte. För att jag inte vågar stå för mina åsikter? Inte vill sticka ut? Eller av lathet? Nu sitter jag i alla fall här och kan konstatera att förutom att en resa med flyg orsakar lika mycket utsläpp som 47000 resor med tåg, så kan jag också konstatera att jag känner mig väldigt trött. På ett annat sätt en på tåget. Just på nattåg får man ofta chansen att på ett naturligt sätt prata med främmande människor och det är alltid spännande. Man får också tid till sina egna tankar. På tåg kan jag sitta stilla utan att lyssna på eller läsa något och istället bara känna efter hur jag mår. Det är något jag annars har rätt svårt för, jag känner mig lätt illa till mods utan radion på hemma. Och när jag är klar med det kan jag till exempel ägna mig åt att sticka och lyssna på en ljudbok. Något som är väldigt avslappnande. På tåget finns tid för detta utan att att bli avbruten, utan att tänka på att det kanske finns något annat jag borde göra istället. Jag gillar tidsfördriv, därför gillar jag verkligen att ha en massa tid att fördriva. Nattåg=18 timmars kravlöshet. Efter en natt på tåget har jag kanske inte fått 8 timmars sömn men jag känner mig ändå mentalt uppfriskad. Nu när jag sitter på flyget känner jag mig mentalt utmattad. Ja, visst kändes det ett sätt fantastiskt att vara framme i Stockholm på lite mer än en timme men som helhet skulle jag nog ändå ha föredragit att vara i Göteborg imorgon med ett huvud som tänkt nya tankar och fått tid att vila. Och ett renare samvete.
En annan fördela är att man slipper begränsningar i hur mycket bagage man har med och kan packa i flera mindre väskor utan att behöva betala extra.
Trots det vet jag inte om jag kommer hålla fast vid min princip att inte flyga inom Sverige. Det väntar ett läger i Hemavan i nyår och det tar ca 24 timmar med typ tåg och buss från Göteborg. Så kanske blir det fler undantag. Men nästa resa på sträckan Luleå Göteborg blir med nattåg.
Trots det vet jag inte om jag kommer hålla fast vid min princip att inte flyga inom Sverige. Det väntar ett läger i Hemavan i nyår och det tar ca 24 timmar med typ tåg och buss från Göteborg. Så kanske blir det fler undantag. Men nästa resa på sträckan Luleå Göteborg blir med nattåg.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar